鋁廠一般用磷生鐵量比較大，陽極車間將新的陽極碳塊和導(dǎo)桿組連接在一起，連接部位是導(dǎo)桿組的鋼爪與碳塊的碗間隙之間，盛裝在抬包中的熔融狀態(tài)的磷生鐵水，借助于澆注機(jī)將其注入到鋼爪與碳碗間隙之間，冷卻后使導(dǎo)桿組與碳塊結(jié)合為一體，運(yùn)入電解工序使用。

磷生鐵與磷生鐵環(huán)各元素在1300°C的高溫下各元素?zé)龘p量不同，碳和硅元素?zé)龘p量一般在0.4—0.7%，磷和錳元素一般在0.1—0.3%，硫元素的變化不定，如果控制除硫辦法，就能把硫元素控制在范圍內(nèi)，否則起相反作用，硫上升標(biāo)準(zhǔn)超限，就會造成不良因素。

礦價(jià)較周處整體下調(diào)1元/噸度左右，半碳酸從周初的35元/噸度下降到34元/噸度，加蓬低至44元/噸度左右成交，澳塊同樣下行，價(jià)格在46.5元/噸度左右，外盤報(bào)價(jià)下調(diào)，部分廠家及貿(mào)易商不愿囤積大量現(xiàn)貨。